Home เทคโนโลยี่ รถไฟความเร็วสูงของจีน เซี่ยงไฮ้-หังโจว ทำนิวไฮท์ 416 กม.ต่อชม.

Visitors Counter

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday1655
mod_vvisit_counterYesterday3745
mod_vvisit_counterThis week9082
mod_vvisit_counterThis month65675
mod_vvisit_counterAll (since 19Jan2009)3815494

Who's Online

We have 226 guests online

Alexa

รถไฟความเร็วสูงของจีน เซี่ยงไฮ้-หังโจว ทำนิวไฮท์ 416 กม.ต่อชม. PDF Print E-mail
Tuesday, 26 October 2010 10:36

พญามังกรประกาศศักดาจ้าวม้าเหล็กความเร็วสูงอีกครั้ง แถมทำนิวไฮท์ที่ความเร็วสูงสุด 416.6 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง โดยในวันอังคาร(28 ก.ย.) จีนได้ทดลองวิ่งรถไฟความเร็วสูง สายนครเซี่ยงไฮ้-หังโจว
       
       “เวลานี้ จีนได้บรรลุการพัฒนาเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ถึง 7,055 กม. นับเป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในโลก นอกจากนี้ ประเทศจีนยังประสบความสำเร็จในการพัฒนาเทคโนโลยีระบบเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่สมบูรณ์ที่สุดในโลก โดยมีเส้นทางเปิดให้บริการที่ยาวที่สุด อัตราเร็วในการปฏิบัติการสูงที่สุด เครือข่ายมีขนาดใหญ่ที่สุด ” เหอ หวาอู่ หัวหน้าทีมวิศวกรโครงการพัฒนารางรถไฟความเร็วสูงกล่าว
       
       รถไฟความเร็วสูงนี้ มีชื่อว่า “เหอเสียเฮ่า” ซึ่งมีความหมายว่า ความกลมกลืน เป็นรุ่น CRH3 พัฒนาและผลิตในประเทศจีน ให้บริการครั้งแรกระหว่างกรุงปักกิ่งและนครเทียนจิน เมื่อวันที่ 24 มิ.ย. 2551 ซึ่งได้ทำลายสถิติปฏิบัติการรถไฟความเร็วสูงที่สุดในโลกในเวลานั้นด้วย
       
       สำหรับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายล่าสุดนี้ เชื่อมระหว่างศูนย์กลางการเงินนครเซี่ยงไฮ้ และหังโจวเมืองท่องเที่ยวยอดนิยม มีความยาว 202 กม. ออกแบบมาให้มีอัตราเร็วมาตรฐานที่ระดับ 350 กม.ต่อชม. มีเส้นทางปฏบัติการจากสถานีหงเฉียว ผ่านสถานีหมิ่นสิง ซงเจียงในเซี่ยงไฮ้ สถานีเขตจินซันและเจียซิ่งในมณฑลเจ้อเจียง สถานีเมืองหังโจว และมาสิ้นสุดที่สถานีตะวันออกเมืองหังโจว ในการทดลองวิ่งเมื่อวานนี้ กินเวลาทั้งสิ้น ไม่ถึง 40 นาที
       
       สำหรับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมระหว่างหัวเมืองใหญ่ของประเทศจีน ที่จะเปิดให้บริการสายต่อไปในเร็วๆนี้ ได้แก่
       
       เส้นทางสายปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ซึ่งจะใช้เวลาวิ่งเพียง 5 ชม. เทียบกับขบวนรถไฟปัจจุบัน ที่ต้องใช้เวลาวิ่งระหว่างสองมหานครที่ห่างกัน 1,381 กม.นี้ ราว 12 ชม. คาดจะเปิดให้บริการปีหน้า(2554)
       
       เส้นทางสายเซี่ยงไฮ้-อู่ฮั่น-เฉิงตู ออกแบบมาให้มีอัตราเร็ว 200 กม.ต่อชม. รถไฟจะใช้เวลาวิ่งตลอดเส้นทางนี้ 10 ชม. โดยขบวนรถไฟปัจจุบันจะใช้เวลาวิ่ง 20 กว่าชม.ในเส้นทางไกล 2,078 กม.นี้ คาดว่าเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเซี่ยงไฮ้ อู่ฮั่น เฉิงตู จะแล้วเสร็จและให้บริการในปีหน้า (2554)


ข่าวจาก เอเจนซี/เอเอสทีวีผู้จัดการออนไลน์

Last Updated on Tuesday, 26 October 2010 10:48
 

Add comment


Security code
Refresh

โฆษณาประชาสัมพันธ์ ธุรกิจของท่าน

 

กด Like ไว้ มีอะไรใหม่ เราแจ้งคุณก่อนใคร

ความเห็นของผู้อ่าน บทความต่างๆ ที่เข้ามาล่าสุด

สำรวจความเห็น

คุณดู GraceZone จากมุมไหนของโลก